bearman search results
It’s fine to welcome new teams to F1, but not at the cost of driver safety or the DNA of the sport. Ollie’s incident happened today on a circuit with good visibility. Imagine what could happen on high-speed tracks with blind spots.
Incident between Bearman and Colapinto during the Japanese GP. Thoughts?
Carlos Sainz on Ollie Bearman crash: “Bearman's accident was just a matter of time. I hope F1 reconsiders, this regulation has loopholes.”
ollie on his crash: "This is something we spoke about on Friday with the drivers & stewards, that we need to be more prepared for these huge speed deltas. As a group, we warned the FIA what can happen, & this is an unfortunate result [of the regulations]."
💥 Jacques Villeneuve carga contra Franco Colapinto: "Me sorprendió que no sancionaran a Colapinto. No había nada que Ollie pudiera hacer". "Y no entiendo qué estaba pensando Colapinto moviéndose a una velocidad tan baja en un lugar tan peligroso". #F1
🚨 | El accidente de Ollie Bearman. Esto es consecuencia de este reglamento de mierda, por tener adelantamientos artificiales. La diferencia de velocidad es abismal, Ollie no espera que Franco vaya tan lento. Excelente trabajo F1. 👏👏
📻 | RADIO DE FRANCO COLAPINTO FRANCO: ¿Ollie Bearman está bien? STUART: Sí, ha vuelto al garaje, amigo, está caminando por ahí. Creo que está bien, pero...
no soy fan de bearman pero me hace re mal ver lo fuerte que se la pegó y que no puede apoyar el pie, saquenle todo el dolor a ollie y repartanlo entre los de la fia
🚨 | Antes de la carrera Alonso lo dijo... "Los adelantamientos que hay ahora son sin querer. Lo esquivas o chocas". Esto es muy peligroso, ya no se trata de si te gusta el reglamento o no. Están jugando con la salud de los pilotos.
Max Verstappen on Ollie Bearman's crash: "Yeah, that's what you get with these regulations. One driver is essentially without power, while the other is using the mushroom [Mario Kart]. "That can make a difference of 50 to 60 km/h. So those are huge gaps." Via @RonaldVording
That Ollie Bearman crash should be ALL the proof the FIA needs to make drastic changes to stop the insane closing speeds
A scary incident for Ollie Bearman at the Japanese Grand Prix, but after going to the medical centre, he has reported to be okay and sustained no fractures from his crash.
🎙Franco Colapinto sobre a batida de Ollie Bearman. "O grande problema é a diferença de velocidade, é muito grande. Ele provavelmente estava uns 50 kmh mais rápido do que eu. Quando eu vi, ele já estava na grama. A questão é que parece literalmente volta de aquecimento contra
Ya tenemos el primer accidente por culpa de las diferencias de velocidad por la gestión de la batería. Ha estado rápido Bearman al esquivarlo porque podría haber sido bastante peor. Aún así ha salido cojeando del coche
First time then in these new regs we see the danger of insane diff of speed with one car deploying & another harvesting 😬 Hope Bearman is alright, & that limp is just a v sore ankle from high impact
Yo veo que sí se movió ligeramente pero eso fue debido a la reacción respecto a esa gran diferencia de velocidad (dejar pasar a Bearman por esa línea porque ya venía demasiado rápido). Tarde o temprano iba a suceder algo así. Ningún piloto hizo algo indebido.
Caos en Suzuka: Fuerte accidente de Bearman provoca safety car en Japón #Tamaulipas #CdVictoria #Matamoros #Reynosa #Tampico #Reynosafollow #Altamira #NuevoLaredo #RioBravo #Madero click aquí 👉 mastamaulipas.com/2026/03/29/cao…
Todas boludeces, Comapinto iba a fondo sin respaldo eléctrico y Bearman venía a toda velocidad usando el respaldo eléctrico, es el nuevo reglamento que hace estas cosas. No fue error de ninguno, es una situación generada x esta nueva F1
Stefania, se nota que no viste la telemetría. Franco venía en modo harvesting (recargando batería) y Bearman con el boost a fondo. Hubo una diferencia de 50 km/h en plena curva. El movimiento de Franco es para mantener el auto en pista, no para chocar.
se salvo de milagro Franco lo pudo agarrar de lleno Bearman a casi 100km/h más que él
A más de 300 km/h, un segundo lo cambia todo. 😲 El accidente de Oliver Bearman no solo estremeció Suzuka, también expuso una verdad incómoda: las nuevas reglas de la Fórmula 1 podrían estar jugando con fuego. 🏎️💥🧐 👉 shre.ink/LKyvA
I thought that the second I saw it, Coloointo tried to spook Bearman even though he was super clipping and losing pace
Oliver Bearman notes speed difference to be 50 km/h in #JapaneseGP shunt, terms it scary. Franco Colapinto reckons Bearman used boost in a corner where he wasn't, recalls his Australia moment - says he didn't move as much against BEA: pitdebrief.com/post/bearman-c… #F1
Not just an incident — a reflection of the current regulations. The Bearman crash at Suzuka underlined a growing trend: massive closing speeds and margins that are becoming increasingly unforgiving. #F1 #JapaneseGP #Formula1
Foi horrivel ver o bearman assim
Las luces Bearman las vió, su auto venia en deploy, se puso en la succión de Franco, queda con menos carga intenta pasarlo / esquivarlo, pone una rueda en el pasto y parte como cohete. La FIA tiene que eliminar el super clipping si no quiere una tragedia, esquivo la bala.
COL moved because his first reaction was let through Bearman (inner line). At those velocities the reaction was slow.
De FIA heeft dit afgedaan als race-incident. Als de FIA dat niet zou hebben gedaan, dan hadden ze de conclusie moeten trekken dat de crash van Bearman door de nieuwe regels kwam, omdat Colapinto's lage snelheid werd veroorzaakt door zijn lege batterij en niet door zijn gedrag.
A força G da batida do bearman no gp do Japão foi equivalente a parar um avião que voa a 900km/h (linha reta) em 0.05 segundos... Absolute regulamento da FIA🙌🏻
i got so misandric off that tequila i guess… (btw no el tal fr*do editado pareciéndose a ollie bearman)
#VsTuerca | Refuerza el debate El primer gran accidente de la temporada de Fórmula 1 en Japón, que implicó al piloto Oliver Bearman, provocó el debate sobre la polémica que presentan los nuevos motores híbridos, que generaban ya división en el paddock. vssports.com.py/versus/2026/03…
Assim como vários outros pilotos. Realmente, um problemaço. O Bearman teve uma das batidas mais fortes dos últimos anos e parte da culpa é do regulamento, mas é tudo drama mesmo.
Bearman saiu da pista só para ajudar o povo no bolão, piloto muito generoso. hahaha
El piloto que iba manejando se pegó el palo de su vida jajajajja, si era al revés decías que Franco era un burro y no le echabas la culpa a Bearman sólo por estar cerca
arvid supporting ollie bearman in his comments 🥹 so cute, i love their friendship
Ollie Bearman nampak harus dipapah oleh marshall setelah keluar mobil. Semoga tidak cedera serius.
🎙Franco Colapinto sobre a batida de Ollie Bearman. "O grande problema é a diferença de velocidade, é muito grande. Ele provavelmente estava uns 50 kmh mais rápido do que eu. Quando eu vi, ele já estava na grama. A questão é que parece literalmente volta de aquecimento contra
El impacto de Bearman alcanzó los 50g de fuerza de impacto. Se realizo estudios en el centro medico y solo presenta contusión en la rodilla por el choque. Vía @GiulyDuchessa
The aftermath of Ollie Bearman’s crash, the sidepod + front wing are destroyed 😬😮💨
oliver bearman how in the hell did you get here within 4 minutes
❌ ELIMINATED IN Q1 ❌ 17: Albon 18: Bearman 📸 19: Perez 20: Bottas 21: Alonso 22: Stroll #F1 #JapaneseGP
Así ha quedado el coche de Bearman después del golpe de 50G en Japón. El piloto está bien, sin fracturas.
🚨 Sebagai Direktur GPDA atau Asosiasi Pembalap Grand Prix, Carlos Sainz mengaku jika sudah memperingatkan F1 & FIA soal potensi insiden yang disebabkan karena perbedaan kecepatan yang besar. Sampai kemudian insiden tersebut benar-benar terjadi, dengan Ollie Bearman yang hilang
"O te estrellaas o lo esquivas", decía Fernando Alonso. La primera, en la frente con el accidente de Bearman. Qué asco de Fórmula 1.
El accidente de Bearman ha sido POR DIFERENCIA ENORME DE VELOCIDAD. DIFERENCIA ENORME POR ENERGÍA EN UN PUNTO DONDE NO SE ADELANTABA. Tremendo.
Boa noite, Brasil! Bom dia, Japão! Bearman já chegou no paddock para o media day. 🇯🇵 📷 Andy Hone & Lars Baron | #JapaneseGP
📷 Lateral do carro do Ollie após sofrer a batida de 50G nas barreiras. ©️ Kym Illman
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