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神威GPから帰りました!B-MAXGPチャンピオンシップで、実戦では不利とされたスモークシャーシのステルスモデルで念願の初優勝!ホント自分が信じられないくらい嬉しい😭!! 参加された皆さん、運営の皆さん、ありがとうございます!!
ライキリ用の黒ローフリを切ってます!隣のアパートの解体工場が5日前から始まり、光が遮られ、ライト🔦を使いながら、作業!
昼からの作業で、MS ダンプ用に、フロントAT+スラダン、リア1軸アンカーの土台を作ってました! 現リジットと2通り用意する事に! 久しぶりに長時間での土台作りすると、あぁ~腰痛い……!🤕
フロントのシャフトとリアの19㍉プラローラーの交換を済ませました!精度が悪い割に以外としっかり走る!やっぱり言える事は、「このマシンは壊れる事を知らない化け物」である。
平野の新コースの、最初のDPに殺られるので、リアユニットを交換!今回は2.0mm段上げに加工し、リアブレーキを早めに接地させるようにしました!元の3.0mm上げより接地は早まり、何とかなりそう! サブは2枚重ねて貼るから、位置が決まれば、イケるかも?!
片軸KPRで使っていたトルク2が亡くなり、仕方なくJC2025トルクとアトミ2を用意!回転数は、HCCチケ戦を連覇した時のトルク2に近ければOK!
限定戦はKPRかぁ!本当に久しぶり! HCCチケ戦連覇後、半年眠っていたので、モーター慣らしを終わらせたら軽く起こすとするかな?
11月のハイファイブはこちら💁♀️ 第三週はステチャンがある為第四週開催となります! 11/23(日)西区民センターでの開催で限定戦は久しぶりのKPR。 エントリーは10/20(月)20:00よりDMにて受付。 エントリー方法は次へ。(続く)
とりあえず、620とギア、シャフト類、24.0mmSH・スパスポにターミナルを新品交換で軽めのリフレッシュが終わりました! さぁ~て、どうなるかなぁ~……?🤔
RM-A ギャンボー用にスプリントとパワーダを軽く慣らし! 両軸マッハには届かないが、それでも両軸マッハの回転数に若干近づいて来た!
OHMツインサーキットの、両軸裏レースで、Evil Wire Completeのラウディーで初優勝しました!👍 まさか、ニッスイ満充電でマッハがブン回るとは思わなかった! 皆さんありがとうございます!😳
MSのラウディーから、モーターAパーツが割れていた。 ホント自分のマシンがとんでも無い破壊力を持つと確信! もう、壊し屋の異名を持ってイイと思う!!
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