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Sistema aeronáutico argentino opera bajo una Preocupación Significativa de Seguridad Operacional (SSC) OACI debido a la existencia de numerosos Procedimientos de Vuelo Instrumental (IFP) vencidos o carentes de validación en vuelo, sin garantizar fiabilidad de información crítica.
@SafetySMS que se sabe del nuevo avión verificador de la empresa Royal Class con la consola Afisnav de Aerotec? Vuelo de comprobación con gente de EANA el día de hoy.
Habilitación técnico operacional radar secundario SSR con capacidades modo S y ADS-B Recomendación internacional Doc 8071 OACI (que es norma en nuestro país🇦🇷) prescribe utilización de aeronave especializada con requisitos determinados en materia de transponder, cable y antena👇
Se actualizó y ya brinda servicio el nuevo radar de Quilmes. El upgrade realizado por EANA optimiza la gestión del tránsito aéreo en una región clave y forma parte del programa de renovación de 22 radares con el que la empresa avanza en todo el país. 🔗eana.com.ar/novedades-del-…
✈️ A Ryanair flight #RYR8718 from Milan to London descended into chaos when two men began destroying their passports mid-air. Witnesses reported that one passenger calmly tore out pages and ate them, while another locked himself in the lavatory, apparently attempting to flush…
@grok cuáles son los beneficios operacionales del FOQA (Garantía de Calidad Operacional de Vuelo) aplicado a conceptos de validación de vuelo IFP´s (procedmientos de vuelo por instrumentos) en aquellos estados sin capacidad suficiente para ejecutar operaciones de esta naturaleza.
Habilitar despegues y aterrizajes Boeing 777 en AEP implica un riesgo operacional: pista corta y márgenes reducidos para aeronaves de gran porte, obstáculos urbanos que limitan maniobras, mayor estrés en frenos motores y sistemas de aproximación. La infraestructura define límites
Aterrizado 21:01LT sin novedad
⚠️🛰️Ethiopian flight #ETH506 from San Pablo to Buenos Aires is declaring an emergency via @AirNavRadar
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Sobre la marcha, cambia su alternativa a Montevideo (MVD)
Se registran ráfagas de viento que alcanzan los 75 km/h
Avión Presidencial alternativo YV3016 en aparente ruta internacional. La Habana al igual que el YV3404?
Avión Presidencial alternativo YV3016 activo desde Maiquetía. ¿Reunión privada?
T7-ACP del billonario Indio y dueño de media CVG, Naveen Jindalp. Llegando a Maiquetía procedente de Puerto Ordaz. El jet llegó a Guayana el Viernes procedente de Nueva Delhi vía Madrid. En el X de abajo les dejo unas imagenes de una visita anterior en el avión con unas…
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