トヨタ ブレイドbot
@T_BLADE_bot
「大人しくない大人に、ショート・プレミアム」 トヨタが2006年~2012年まで生産していたプレミアムハッチバック、ブレイドのbot。 ※中の人はブレイドオーナーでは無いです。
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「マスター」の専用装備 ・16インチディスクブレーキ ・17インチアルミホイール ・専用フロントグリル ・専用リアエンブレム ・パドルシフト付き3本スポークステアリング ・本革巻きシフトレバー 「マスターG」になると、これにレーダークルコンやPCS、助手席パワーシートが追加。
2009年12月にはマイナーチェンジ。 パーキングブレーキがレバー式から足踏み式に変更。 V6 3.5Lエンジンの変速機には、レクサス IS Fにも採用された「SPDS」が搭載された。(トヨタ車初)
俺の名前、ブレイドは英語で「刃」の意味。 「人を魅了する鋭さを持ったクルマ」を表したらしい。 V6 3.5Lの「マスター」は「師匠」ではなく、「傑作(Masterpiece)」から。
グレードは、標準(ブレイド)、上級(ブレイドG)に、FFと4WDがある。 2007年8月にはV6 3.5Lエンジンを搭載した「マスター」が加わり、標準(マスター)と上級(マスターG)が追加された。 マスターはFFのみ。
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