ドローンパイロットと基礎知識
@dronepilotwords
ドローン操縦士に必要な基礎知識を語ります！ドローン国家資格一等・二等 学科試験の範囲「ドローン教則の全て」 Web公開中！https://kyosoku.net
قد يعجبك
カテゴリーⅡは“囲障・区画・立入管理”を足し算で重ねる運用。どこまで用意すれば足りるか、現場基準で解説👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
DID（人口集中地区）は住所名ではなく“地図の塗り”。境界またぎは保守的に、スクショ＋注記で証拠を残すと判断が速い👇 note.com/dronepilot/n/n… #DID
風は平均より“振れ幅”。谷間・海沿い・尾根筋はガストが出やすい。ホバーテストで姿勢補正が大きい日は見合わせる勇気を。止め時の基準づくり👇 note.com/dronepilot/n/n… #気象判断 #安全管理
電波は“現地最適化”で強くする。離陸点を数メートルずらす→高度を段階確認→航路を内側に巻く。3手順で“戻せるリンク”に👇 note.com/dronepilot/n/n… #リンク設計
空港等周辺は“距離”では読めません。「面×高度」で立体的に把握し、平面図＋側面図の二眼で根拠を残すのが基本。判断の言語化テンプレ👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
リモートIDは“装備”より“対話”。受信確認→記録→説明の流れを整えるだけで、現場の空気が落ち着きます。誤解されやすい点も整理👇 note.com/dronepilot/n/n… #リモートID
マニュアルは“読むもの”でなく“使うもの”。役割→手順→判断基準→記録を一文で固定すると、メンバーが入れ替わっても同じ動きに収束します。実務に落とし込むコツ👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
私有地でも、管理が実効的に及ばなければ第三者上空に該当。線引きと設計の実務ポイントをまとめました👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
「第三者上空」は“距離”でなく“面”。管理の実効性を軸に、安全半径を面で設計する考え方を整理しました👇 note.com/dronepilot/n/n… #安全管理
冬の“電圧ストン落ち”は準備で防ぐ。前夜の充電設計→当日の予熱→ゆっくり上昇→早め帰還→直線回収。戻せる運用に作り替えるコツ👇 note.com/dronepilot/n/n… #バッテリー管理
RTHは“戻す設計”。発動条件／高度／経路／手動上書きの4点を文章化し、離陸前の読み合わせに組み込みます。戻せない場合の手順も先に決める👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
通信が乱れたら“うまさ”で耐えない。速度ゼロ→高度微調整→近接回収→停止→周知を一筆書きで。再開は“権限者＋根拠”の宣言で一本化します👇 note.com/dronepilot/n/n… #リンク設計 #安全管理
夜間飛行の肝は“見える化”。機体灯火・地上灯・反射材で輪郭を作り、監視員の合図と回収直線を固定。停止→上昇→直線回収の一文運用で迷いをなくします👇 note.com/dronepilot/n/n… #運航管理
事故対応は“最初の10秒”で差が出ます。人命→危険除去→記録→報告の順を一文で固定して、誰が指揮でも同じ動きに。現場で迷わない初動の型をまとめました👇 note.com/dronepilot/n/n… #安全管理
『ドローン教則』を290ピースに分けてみた——国家資格の独学を続けやすくする工夫｜ドローン・パイロット note.com/dronepilot/n/n…
風は平均より“振れ幅”で読む。谷間・海沿い・尾根筋はガストが出やすい。ホバーテストで姿勢補正が大きければ潔く見合わせ——止め時の基準を言語化👇 note.com/dronepilot/n/n… #気象判断 #安全管理
note.com
風と突風は“平均”より“振れ幅”で読む——止め時と戻し方【2025年版】｜ドローン・パイロット
この記事のねらい： 平均風速の数字に安心しない運用を定着させ、突風の変動幅で安全を決める考え方を現場に落とし込む。 対象： 屋外の点検・撮影・イベント運用。 結論： “平均5m/sならOK”は危険。0〜10m/sの振れ幅なら、平均が穏やかでも止める・縮める判断が必要。止め時は言葉で先に決める。戻す設計（近接回収・RTH再設定）は飛ばす前に用意する。 1. 数字より“揺れ”——変動幅が招く操作ミス...
電波は機材より“現地調整”。離陸点を数メートルずらす→高度を段階確認→航路を内側に巻く。この三手順で戻しやすさが変わります👇 note.com/dronepilot/n/n… #リンク設計
内部抵抗＝“寿命の方言”。数字を“余裕率”に翻訳して、温度・履歴・取り扱いで運用を最適化。交換サイクルを“感覚”から“データ”へ👇 note.com/dronepilot/n/n… #バッテリー管理
note.com
バッテリー内部抵抗の目安と運用——“余裕率”で寿命と安全を伸ばす【2025年版】｜ドローン・パイロット
この記事のねらい： 「内部抵抗って何？」を、数式ではなく運用の言葉で理解します。数字を眺めるだけでなく、飛ばし方・充電の仕方・保管の仕方にどう翻訳すれば安全と寿命が伸びるのかを定着させます。 対象： 複数機体を運用するチーム、交換サイクルを“経験”から“記録”へ移したい方。 結論： 内部抵抗は電圧の落ち方（電圧降下）と発熱の原因です。値そのものより、“余裕率”（現場で許せる電圧降下・温度上昇...
冬の“電圧ストン落ち”は準備で防ぐ。前夜の充電計画、離陸前の温調、回収前提の余裕率——3点を徹底するとリスクが激減します。運用チェックリスト👇 note.com/dronepilot/n/n… #バッテリー管理
リンク異常は“腕でねじ伏せない”。速度ゼロ→高度小調整→近接回収→停止→周知の一筆書きで初動を固定。再開は権限者の宣言で一本化。現場で迷わない流れ👇 note.com/dronepilot/n/n… #安全管理 #リンク設計
United States الاتجاهات
- 1. Thanksgiving 2.42M posts
- 2. Post Malone 2,058 posts
- 3. Packers 67.4K posts
- 4. Dan Campbell 7,489 posts
- 5. #GoPackGo 11.2K posts
- 6. Malik Davis 1,791 posts
- 7. Wicks 11.5K posts
- 8. Jordan Love 17.6K posts
- 9. Micah Parsons 12.8K posts
- 10. #ChiefsKingdom 4,319 posts
- 11. Goff 11.5K posts
- 12. Kenneth Murray N/A
- 13. #KCvsDAL 3,950 posts
- 14. Tony Romo 1,023 posts
- 15. McDuffie 3,036 posts
- 16. Jack White 10.2K posts
- 17. Kelce 12.4K posts
- 18. Turkey 311K posts
- 19. Caleb Wilson 1,450 posts
- 20. Watson 15.9K posts
قد يعجبك
-
DroneWiki ドローン・ガジェット情報サイト
@drone_wiki -
ドローンジャーナル
@dronejournal_jp -
ドローン男子 7skycreative
@7Skydroneboy -
ドローン検定協会【公式】
@DroneKentei -
ドローンの早川 ／ 株式会社ドローンエンタープライズ
@hayakawa_drone -
DRONE（テクノロジーメディア）
@drone_jp -
藤川理絵@ドローンスタートアップ
@fulifuli_writer -
つぎは目指せ結婚40周年
@Thewifelover1 -
ドローンNEWS
@_dronenews -
南信空撮 Nanshin Aerial Service
@AerialNanshin -
yuzuiro5@YZRacing in KYOTO
@yuzuiro51 -
バイリンガル編集者のALL IN ONE 英語学習情報
@TOEIC2012 -
E💫
@bluebasemina -
スマサポはるか🌐バーチャルITコンシェルジュ
@sumasapo_haruka -
エンジョイドローン （大阪）
@enjoydorone
Something went wrong.
Something went wrong.