まあ天下の東海道新幹線の割には品川駅や名古屋駅も妙に狭いしJR東海が何考えてんのかよくわからないところはあるよ(せいぜいグリーン車があるくらで飛行機みたいに上級会員とか作らないのは美徳とされるところなんだろうけど)


のぞみを通過せずに全停車してるのが最大の還元という考え方もあるけどまあそれくらいじゃないんですか。新横浜や新大阪の駅に投資してる規模を考えると京都駅なんかなんもしてないよ。


今から公明党にお願いすればって言っても公明票が全て動いてくるもんでもないでしょ。まあ立民の選挙って選挙区ごとに頼めそうなところに票かき集めてなんとかしてるからお願いする先が一つ増えるのはそうなんだけど。


というかとらのあなも女性向け、通販受け取り用の拠点、婚活に業態変更してる感じか。むしろ小規模店主軸に移行し始めてないメロブの方が遅れてるのかこれ。


秋葉原と日本橋以外のメロブなくなるんじゃないのかこれ(現状としてもそこの2店舗だけが別格で他は支店みたいなもんだし)


superlative さっと聞き流して音ゲー楽曲的に聞くことも出来るしキチンと腰を据えて強火みすてまを味わうことも出来るのでいい歌詞だと思う。


梅田駅構内って通過だけなら入場出来るんだ。今までの苦労はなんだったんだ??(北口のヨドバシから南口の阪神に行くときとか迷わずにすむぞそれ)


ジュピターコーヒー潰れたらどこでドミニカの豆買えばいいんだ(たまにドトールで売るくらいで常時置いてあるのがあそこしかない)


やっぱりSuperlativeとみちなるひろがる持ってなんかの音ゲーとコラボした方がいいだろこれ。


学マス君。ここは引き控えされるなと思ったところで性能盛ってくる傾向はあります。


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