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油圧ディスクのブリードスクリューキャップ。 正しい工具、正しい手順でも外れないことがあります。 「舐めた」のではなく「負けた」ケース。 なぜ起きたのか、構造と判断の話を書きました。 たかがボルト、されどボルト。 ff-cycle.blog.jp/archives/10853…
SHIMANO Di2のファームウェアアップデート、 実は失敗すると簡単には復旧できなくなるケースがあります。 文鎮化の原因や対策等をまとめました。 ff-cycle.blog.jp/archives/10853…
整備済み中古ホイールのご案内です。 YOELEO 50mm ディスク用ホイール。 フロントベアリング新品交換済、整備後未走行。 詳細はブログにて。 ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
Di2やサイコン、ライト。同じ機材でも、なぜ寿命に差が出るのか。 原因は「使った回数」よりも、使い方と置かれてきた環境にあります。 冬・高温・保管・充電。 ロードバイク用途を前提に、リチウムイオンバッテリーを長く使うための原因と対策をまとめました。 ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
「32C時代の到来」しかし、今すぐ32Cを履くべき、という話ではありません。 なぜ最新ロードフレームは ここまで太いタイヤに対応するようになったのか。 28Cがまだ主流な理由と、 それでも32Cが“無視できない存在”になった背景↓↓↓ ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
ロードバイクのベアリングは消耗品ですが、 寿命の差は「運」ではなく扱い方で決まります。 グリス、ガタ、組み付け、洗浄。 なぜ同じベアリングでも寿命に差が出るのかを整理しました ff-cycle.blog.jp/archives/10815…
休んだはずなのに脚が重い日がある。 逆に、軽く動いたほうが楽になる日もある。 休息にも「正解」があります。 そしてその正解は、毎回同じではありません。 完全レストか、軽く動くか。 休み方もトレーニングの一部、という話です。 ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
【リライト記事】 ロードバイクのパンク原因について、 種類別に整理し、再発防止の考え方までまとめ直しました。 一概に「パンク＝タイヤが原因」というわけではなく、 整備や乗り方が影響している場合もあります。 TPUチューブの注意点についても追記しました。 ff-cycle.blog.jp/archives/10812…
Garminが壊れたので、格安サイコンを本気で使ってみた。 「安いから不安」は、もう昔の話かもしれません。 格安サイコンを本格導入 2週間、本気のトレーニング運用で見えてきたこと ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
ディスクブレーキ、 「何を変えれば効くのか」ではなく 「何を変えると、何がどう変わるのか」。 ローター・パッド・キャリパー、それぞれの役割を整理しました。 ブレーキカスタマイズの基礎知識です ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
止まらないことが強さではない。 強い人ほど、きちんと食べている。 冬のLSD・テンポ走を 「走り切る」だけで終わらせないための 現実的な補給ポイントです ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
SILCAの新シーラント「ULTIMATE SEALANT」を 長期間使って分かったこと。 公式説明と一致しない挙動、 そして海外を含めて評価が極端に割れる理由を考察しました。 はたして実際の評価は？ 超・更新版の記事はこちらから👇 ff-cycle.blog.jp/archives/10846…
あのGarminのオートスタートの音。 ある意味、憧れのような。 Garminが悪くなったわけじゃない。 でも「考えずに選ぶ時代」は、終わった気がしています。 Garminの価値を、いま一度考えてみましたff-cycle.blog.jp/archives/10852…
冬は「踏まない」ほうが強くなる？ この冬、高強度をかなり控えめにしているのに、 強さが確実に積み上がっている実感があります。 派手じゃないけど、効く。 そんな冬トレの考え方をまとめました👇 ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
Garminがご乱心のため本格導入をしたCoospoのCS600 センサー類ほぼフルでつなげても安定の挙動、反応も早く画面も見やすい、アップロードも爆速、不満はほぼなし！やはり最近の製品のコスパはすごいと思う。 Garminを何万もかけて修理するメリット見つからないかも、、、 amzn.to/4pbJyeJ
ディスクブレーキの効きは、いきなり悪くなるのではなく、気づかないうちに少しずつ変わっていくことがあります。 摩耗だけでは判断できない“効きの質”について、整備目線でまとめました ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
軽量ホイールに替えたのに 「思ったほど進まない」 「なぜか疲れる」 そんな違和感を感じたことはありませんか。 慣性・設計・走り方の視点から整理しました ff-cycle.blog.jp/archives/10852…
ff-cycle.blog.jp
軽量ホイールでは進まない？ その違和感の謎を考えてみた : えふえふぶろぐ
軽量ホイールに替えたのに「思ったほど進まない」「なぜか疲れる」と感じたことはありませんか。 本記事では、主観的な速さと実際の速さのズレに注目し、慣性・設計思想・走り方という視点から、その違和感の正体を整理します。 特定の製品を評価・否定するのではなく、軽量ホイールの性格を理解し、走り方や機材選びを一段深めるための考え方をまとめました。
United States 트렌드
- 1. Dodgers N/A
- 2. #TheTraitorsUS N/A
- 3. Mets N/A
- 4. #PowerForce N/A
- 5. #TNAiMPACT N/A
- 6. Colton N/A
- 7. Gabe Vincent N/A
- 8. Hornets N/A
- 9. World Series N/A
- 10. Yankees N/A
- 11. Lamelo N/A
- 12. Baseball N/A
- 13. #DONTBEDUMB N/A
- 14. Draymond N/A
- 15. Bellinger N/A
- 16. Nobel N/A
- 17. Skubal N/A
- 18. Ohtani N/A
- 19. Cohen N/A
- 20. Tariq N/A
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