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L=1/2at^2 9.8m/s2 × 15秒^2 =2205m?
急行を待つより普通列車に乗ったほうが横浜方面からくる急行に接続できて早いという罠もありますね。
京急線羽田空港駅にて 前にも紹介しましたが、これが昼のパターンダイヤです これを見て卒倒しそうになった、あるいは乗換案内で調べても無理そうと思った方は乗り間違えて大惨事になりかねないので、モノレールかバスにしましょう
これ、テレ朝の事件と同じレベルの重大捏造案件では？ テレビ朝日・林修氏番組が謝罪 発言なかった内容を大学教授の見解として放送「二重の大きな過ち」news.yahoo.co.jp/articles/877d6…
「全く異質の鉄器生産が始まった」というのは、博多型羽口の古墳前期初頭の画期であって、富雄丸山の長大鉄剣の生産（古墳前期後半〜末）ではないです。村上先生自身がそう言ってます。取材を横で立ち会って聴いていましたので。
人類の「本来の生息環境」である、狩猟採集社会に存在する"平等主義"は闘争ではなく協力によって（＝「どっちが上か下か」「優位か劣位か」を気にしないからこそ）成立すると思われている節があるが、実態はその逆だ。…
2008秋葉原通り魔事件 犯人1982年生 2019京都アニメーション放火殺人事件 1978年生 2022安倍元首相銃撃事件 1980か1981生 いずれも氷河期世代の犯行で、 一般の通行人→アニメ制作会社→元首相というふうに ターゲットが次第に集約されていることがわかる。
これすなわち宮台先生のいう「加速主義」。 加速主義とは究極の現状肯定であり保守主義である。
与党の議席を減らし与党が危機感を持って、一時的に国民のことを考えた政治が行われるかもしれないが、政権の永続化につながり、長期的には良くない。短期的には苦しくなっても、ドラスティックな改革を望むならむしろ与党を大勝させ、落ちるところまで落としたほうが、長期的には国民のためになる。
つまりこれからの政府は、「気の持ちようを変えましょう」という運動を推進して行くのがいいだろう。
与党の議席を減らし与党が危機感を持って、一時的に国民のことを考えた政治が行われるかもしれないが、政権の永続化につながり、長期的には良くない。短期的には苦しくなっても、ドラスティックな改革を望むならむしろ与党を大勝させ、落ちるところまで落としたほうが、長期的には国民のためになる。
いま仮に突然野党が政権を取っても、直ちに物価問題等を解決できるわけではないだろう。 しかし、与党の議席が減るか伸び悩めば、もっと真剣に国民生活を考えざるを得なくなるのではないか。 例えばそんな風に考えて投票すれば良い。
結果を求められない。エビデンスによる実証がなされない。目的がはっきりしない。 このような状況になると人間関係が大きな要因になってものごとが動くようになる。旧日本軍。人文科学。
昔は本も「３回読書」という読み方を実践していた。１回目は重要そうなところに手当たり次第、付箋を貼りながら読む。２回目はその付箋で必要ないところを剥がしながら読む。３回目は残った付箋を中心にノートにまとめながら読む。そうするとかなりのことが整理されて頭に入ってくる。
これは拡散したらダメな言説です…と何度言えば。 以下は稲葉剛さん。 【貧困の語られ方にご注意を】日本の貧困が「政策ミス」であることは私も賛同しますが、諸外国における薬物依存症患者や移民などの貧困を「政策ミス」ではない貧困として位置づけるのは間違いです(続→ facebook.com/10000179723639…
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