#par035 search results
La croqueta no, pero... nos hemos hecho la señal de la cruz, rezando por que esta señora no se encontrase en ese instante en esa #Par035 de la Av de Oza 240, Urbaniz. #Casablanca! 😱😱😱
La #Par035 es cabecera de la #Lín2 así que puede tener algo de sentido la bahía, la #Par022 si que no entiendo por qué no se ha hecho de otra manera
Agradecemos esta imagen de la #Par035 de @corunaonline. Aparte del tema citado, estamos comprobando que se precisa una solución de #ParadasAccesibles ideal. Fijaos cómo queda el #Bus381 de la #Lin2 después de haber intentado arrimar lo mejor posible la puerta trasera a la acera.
¿Porque un dato publico como un informe oficial es algo que los vecinos no tienen acceso? Quedamos a la espera de sus respuestas @inesreygarcia @BeaMato_Coruna @XulioFerreiro @AviaGV @PSOE_Coruna @PPCoruna @mareatlantica @BNGACorunha #coruna
Estas otras dos paradas recien reformadas... #Par035 Av. Oza 240, Casablanca #Par022 Av. Exército, Casa do Mar ...se supone que ya son #ParadasAccesibles, pero... ...nuestros ojos interpretan una línea de entrada, una silueta... que nos recuerda a una bahía... Qué extraño😐
Magnífica perspectiva cenital de la #Par035 de Casablanca, cabecera de la #Lín2! Con vuestro permiso nos la vamos a guardar en el archivo para posibles futuras referencias a ella :) Le falta el bus ahí abajo para que se encuadre dentro de la corriente #BusUrbanoDesdeMiVentana :)
Si en la #Par035, las plazas de aparcamiento para #PMR fuesen "acera", tendríamos mismo caso que el de las #Par034 y #Par524: Una especie de #Bahía en la que el #BusUrbano no entra arrimando a la acera. El último ejemplo es el modelo a seguir por la mayor #Accesibilidad posible.
De la #Par035 toda la razón! Y de hecho, en eso mismo basamos el #DossierBusurbano de marzo (link). Pero fijaos en que hay plazas #PMR en la "entrada" de la parada. ¿De verdad le facilita eso el arrimar bien el bus de la #Lín2 a la acera? = #contradicción busurbano.blogspot.com/2023/03/cabece…
Si en la #Par035, las plazas de aparcamiento para #PMR fuesen "acera", tendríamos mismo caso que el de las #Par034 y #Par524: Una especie de #Bahía en la que el #BusUrbano no entra arrimando a la acera. El último ejemplo es el modelo a seguir por la mayor #Accesibilidad posible.
De la #Par035 toda la razón! Y de hecho, en eso mismo basamos el #DossierBusurbano de marzo (link). Pero fijaos en que hay plazas #PMR en la "entrada" de la parada. ¿De verdad le facilita eso el arrimar bien el bus de la #Lín2 a la acera? = #contradicción busurbano.blogspot.com/2023/03/cabece…
La #Par035 es cabecera de la #Lín2 así que puede tener algo de sentido la bahía, la #Par022 si que no entiendo por qué no se ha hecho de otra manera
Estas otras dos paradas recien reformadas... #Par035 Av. Oza 240, Casablanca #Par022 Av. Exército, Casa do Mar ...se supone que ya son #ParadasAccesibles, pero... ...nuestros ojos interpretan una línea de entrada, una silueta... que nos recuerda a una bahía... Qué extraño😐
Magnífica perspectiva cenital de la #Par035 de Casablanca, cabecera de la #Lín2! Con vuestro permiso nos la vamos a guardar en el archivo para posibles futuras referencias a ella :) Le falta el bus ahí abajo para que se encuadre dentro de la corriente #BusUrbanoDesdeMiVentana :)
Agradecemos esta imagen de la #Par035 de @corunaonline. Aparte del tema citado, estamos comprobando que se precisa una solución de #ParadasAccesibles ideal. Fijaos cómo queda el #Bus381 de la #Lin2 después de haber intentado arrimar lo mejor posible la puerta trasera a la acera.
¿Porque un dato publico como un informe oficial es algo que los vecinos no tienen acceso? Quedamos a la espera de sus respuestas @inesreygarcia @BeaMato_Coruna @XulioFerreiro @AviaGV @PSOE_Coruna @PPCoruna @mareatlantica @BNGACorunha #coruna
La croqueta no, pero... nos hemos hecho la señal de la cruz, rezando por que esta señora no se encontrase en ese instante en esa #Par035 de la Av de Oza 240, Urbaniz. #Casablanca! 😱😱😱
Si en la #Par035, las plazas de aparcamiento para #PMR fuesen "acera", tendríamos mismo caso que el de las #Par034 y #Par524: Una especie de #Bahía en la que el #BusUrbano no entra arrimando a la acera. El último ejemplo es el modelo a seguir por la mayor #Accesibilidad posible.
Estas otras dos paradas recien reformadas... #Par035 Av. Oza 240, Casablanca #Par022 Av. Exército, Casa do Mar ...se supone que ya son #ParadasAccesibles, pero... ...nuestros ojos interpretan una línea de entrada, una silueta... que nos recuerda a una bahía... Qué extraño😐
La croqueta no, pero... nos hemos hecho la señal de la cruz, rezando por que esta señora no se encontrase en ese instante en esa #Par035 de la Av de Oza 240, Urbaniz. #Casablanca! 😱😱😱
Agradecemos esta imagen de la #Par035 de @corunaonline. Aparte del tema citado, estamos comprobando que se precisa una solución de #ParadasAccesibles ideal. Fijaos cómo queda el #Bus381 de la #Lin2 después de haber intentado arrimar lo mejor posible la puerta trasera a la acera.
¿Porque un dato publico como un informe oficial es algo que los vecinos no tienen acceso? Quedamos a la espera de sus respuestas @inesreygarcia @BeaMato_Coruna @XulioFerreiro @AviaGV @PSOE_Coruna @PPCoruna @mareatlantica @BNGACorunha #coruna
De la #Par035 toda la razón! Y de hecho, en eso mismo basamos el #DossierBusurbano de marzo (link). Pero fijaos en que hay plazas #PMR en la "entrada" de la parada. ¿De verdad le facilita eso el arrimar bien el bus de la #Lín2 a la acera? = #contradicción busurbano.blogspot.com/2023/03/cabece…
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United States Trends
- 1. Good Thursday N/A
- 2. #PROTECT_OUR_SEVEN N/A
- 3. Happy Friday Eve N/A
- 4. #LET_ENHYPEN_CREATE N/A
- 5. St. Joseph N/A
- 6. San José N/A
- 7. #ThursdayVibes N/A
- 8. #ThursdayThoughts N/A
- 9. Qatar N/A
- 10. #BeautyInBlack N/A
- 11. Luka N/A
- 12. Saint Joseph N/A
- 13. Ice King N/A
- 14. Steel Ball Run N/A
- 15. South Pars N/A
- 16. THE 25TH PERTH CHAPTER N/A
- 17. USAA N/A
- 18. Tina Peters N/A
- 19. Foundation N/A
- 20. Duggar N/A