#par167 search results
Podríamos suponer que lo mínimo que habrá será el #Búho "estándar", con la #Par167 como cabecera (en #SanAndrés 121, #SantaCatalina). Las salidas serían desde las 00h30 hasta las 04h30, cada 60min. No siendo que alguien decrete cambios en algún sentido,claro.
No. Para el Noroeste, hasta el "dom>al>lun" habrá 2 #Búho que saldrán desde su cabecera: #Par167 #SanAndrés 121 (Santa Catalina). Alternarán cada media hora salida en sentidos inversos. Desde #PuertaReal saldrán las 7 líneas "post-conciertos" de #MaríaPita. Lo bloguearemos ✌
182 #Lín6A #Bus388 en #Par167 #SanAndrés 121 #Coruña; #BusUrbano #MAN #NL283F #LionsCity… instagram.com/p/BVl6xK7gkp4/
.En esa manzana de la #Par167 tenemos claras tres intervenciones: 1.- Sumarla a las #ParadasAccesibles, ampliando la acera y doblando su longitud! 2.- Eliminar las plazas de #ORA 3.- Habilitar zona de #CargaYDescarga desde la pz. de Sta. Catalina hasta el cruce con c/ Huertas
Esta imagen lo cierto es que no nos dice mucho. O nada. #Par167 #SanAndrés, cruce con #SantaCatalina. Líneas 3 y 7. Un coche. Uno solo. En la parada del minitramo aún no en obras San Andrés. ¿Cuántas multas habéis visto poner por ahí? Porque parece que esta cayó así "al azar".
Estacionar las paradas de bus sae caro Grazas á @Policia_Coruna e grazas á usuaria que nos enviou as fotos
Qué curioso #SanAndrés: Las cosas estaban mejor que ahora en cuanto a la accesibilidad de la #Par167. Por entonces, el bus entraba arrimado a la acera. Esta parada está hoy antes del giro a Sta Catalina y es una ruina: invadida, NO accesible... Y nadie se queja, @ConcelloCoruna.
Nada nuevo bajo el sol. Ojead el hastag #Par167. Nada nuevo... hasta que se haga algo nuevo.
Vamos a ir por partes, @rorcual: Según lo vemos nosotros (particularmente) en #SanAndrés dejó de haber #ParadasAccesibles cuando Negreira y Flores eliminaron el #CarrilBus. Esa "bahía" al final de la manzana NO es accesible. Porque el bus no puede parar al borde. ¿Lo desgranamos?
Disfrutamos del privilegio de otear esta #Par167 de #SanAndrés 121, #SantaCatalina, desde lo alto del edificio de enfrente, el de 1911! #Lín6A #BusUrbano #Bus388 #MAN #NL283F #LionsCity #Bus #Burillo #Rojo #TransportePúblico #Coruña #InstagramBusurbano instagram.com/p/BVl6xK7gkp4/…
Ah, encontramos las fotos: #Par185 San Andrés (el Africano queda allá adelante, se pierde la referencia) #Par167 San Andrés, Sta Catalina Ambas paradas han quedado cutres y escasas. Se advirtió: "no las hagáis así, que, no cabe más de un bus, ni articulados..." Puñetero caso.
Esta imagen lo cierto es que no nos dice mucho. O nada. #Par167 #SanAndrés, cruce con #SantaCatalina. Líneas 3 y 7. Un coche. Uno solo. En la parada del minitramo aún no en obras San Andrés. ¿Cuántas multas habéis visto poner por ahí? Porque parece que esta cayó así "al azar".
Estacionar las paradas de bus sae caro Grazas á @Policia_Coruna e grazas á usuaria que nos enviou as fotos
Qué curioso #SanAndrés: Las cosas estaban mejor que ahora en cuanto a la accesibilidad de la #Par167. Por entonces, el bus entraba arrimado a la acera. Esta parada está hoy antes del giro a Sta Catalina y es una ruina: invadida, NO accesible... Y nadie se queja, @ConcelloCoruna.
Podríamos suponer que lo mínimo que habrá será el #Búho "estándar", con la #Par167 como cabecera (en #SanAndrés 121, #SantaCatalina). Las salidas serían desde las 00h30 hasta las 04h30, cada 60min. No siendo que alguien decrete cambios en algún sentido,claro.
No. Para el Noroeste, hasta el "dom>al>lun" habrá 2 #Búho que saldrán desde su cabecera: #Par167 #SanAndrés 121 (Santa Catalina). Alternarán cada media hora salida en sentidos inversos. Desde #PuertaReal saldrán las 7 líneas "post-conciertos" de #MaríaPita. Lo bloguearemos ✌
Nada nuevo bajo el sol. Ojead el hastag #Par167. Nada nuevo... hasta que se haga algo nuevo.
Vamos a ir por partes, @rorcual: Según lo vemos nosotros (particularmente) en #SanAndrés dejó de haber #ParadasAccesibles cuando Negreira y Flores eliminaron el #CarrilBus. Esa "bahía" al final de la manzana NO es accesible. Porque el bus no puede parar al borde. ¿Lo desgranamos?
.En esa manzana de la #Par167 tenemos claras tres intervenciones: 1.- Sumarla a las #ParadasAccesibles, ampliando la acera y doblando su longitud! 2.- Eliminar las plazas de #ORA 3.- Habilitar zona de #CargaYDescarga desde la pz. de Sta. Catalina hasta el cruce con c/ Huertas
Disfrutamos del privilegio de otear esta #Par167 de #SanAndrés 121, #SantaCatalina, desde lo alto del edificio de enfrente, el de 1911! #Lín6A #BusUrbano #Bus388 #MAN #NL283F #LionsCity #Bus #Burillo #Rojo #TransportePúblico #Coruña #InstagramBusurbano instagram.com/p/BVl6xK7gkp4/…
Qué curioso #SanAndrés: Las cosas estaban mejor que ahora en cuanto a la accesibilidad de la #Par167. Por entonces, el bus entraba arrimado a la acera. Esta parada está hoy antes del giro a Sta Catalina y es una ruina: invadida, NO accesible... Y nadie se queja, @ConcelloCoruna.
.En esa manzana de la #Par167 tenemos claras tres intervenciones: 1.- Sumarla a las #ParadasAccesibles, ampliando la acera y doblando su longitud! 2.- Eliminar las plazas de #ORA 3.- Habilitar zona de #CargaYDescarga desde la pz. de Sta. Catalina hasta el cruce con c/ Huertas
Disfrutamos del privilegio de otear esta #Par167 de #SanAndrés 121, #SantaCatalina, desde lo alto del edificio de enfrente, el de 1911! #Lín6A #BusUrbano #Bus388 #MAN #NL283F #LionsCity #Bus #Burillo #Rojo #TransportePúblico #Coruña #InstagramBusurbano instagram.com/p/BVl6xK7gkp4/…
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