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We de mobilisation festive et militante contre le projet d’autoroute en #Camargue, véritable décision climaticide massacrant cet espace naturel d’exception et créant un aspirateur à camions. Plus un € ne doit aller sur de nouvelles infrastructures routières 🙏✊ #reportmodal
Impossible d'acheter sur internet un billet entre Alaï et La Tour de Salvagny. Donc direction le distributeur en gare pour une petite partie de roulette 🛞(achat obligatoirement séparé de l'aller et retour 🫨). Le #reportmodal commence à l'achat. #TramTrain #ExpérienceUtilisateur
Les régions ne parviennent pas à subvenir à la demande de #train. Alors elles bloquent les ventes de titre de transport sur des trains pourtant sans réservation, incapables de proposer des rames supplémentaires. On ne parvient pas à faire du #reportmodal dans ces conditions.
#SITL @david_valence invite à concevoir des zones logistiques massifiés et embranchées avec le fer 🚂 et le fleuve ⛴️ #reportmodal ➡️ une proposition de l’@UnionTLF présente ds le rapport Hemar/Daher en 2019 Cc @fr_logistique
⚠️Les États italiens et français se seraient mis d’accord pour la reprise de l’AFA entre Aiton et Orbassano⚠️ ➡️ La reprise de l’Autoroute Ferroviaire Alpine permettant un #reportmodal essentiel à travers les Alpes semble être sur les rails, 6 mois après la réouverture de la…
Retour en #tramtrain. Un #train toutes les 2h (on l'a pris car on est tombé dessus par hasard et qu'on était pas trop loin de St Paul). 3 clients. Ça ressemble plus à une voiture balais pour captifs qu'à un service de transport efficace capable de faire du #reportmodal 🤷
Et l'un des espaces à retirer à la voiture le plus efficace pour le report modal, c'est..... LE PARKING. La réduction du parking en ville est le levier le plus efficace pour inciter au report modal #reportmodal
"Là où la voiture recule, c’est là où on lui a retiré son espace." #dropthemic Certains pourraient penser que c'est une lapalissade, mais la réalité est pourtant celle-la: Il est impossible d'avoir un report modal sans toucher à la place de la voiture. rtbf.be/article/semain…
Déjà récompensée pour son engagement en faveur de la mobilité douce en étant lauréate de sa catégorie du #challenge mobilité @BxMetro🏆🎉, REGAZ-BORDEAUX agit quotidiennement pour plus de #sobriété. Alors, si vous aussi, pour #2023, vous vous engagiez dans le #reportmodal ?
@ConnectGares @SNCFReseau @GrandAnnecyOff Je mets la 2° couche. Qd une telle configuration existe, la gare de St-Martin ne devrait pas être un problème. Par vos règlements kafkaïens, vous et beaucoup d'autres faites de la France un pays invivable. #reportmodal #microparticules
🚈❌ Dans ces gares SNCF, les trains s'arrêtent... mais ne prennent plus de voyageurs. Au grand désespoir des habitants. #JT20h
#mobilité #reportModal À Châtillon, il y a un an, nous présentions des composants du concept #SmartShuttle. Un an plus tard, lors des #RNTP 2023, nous avons dévoilé le prototype de véhicule 🚌 : merci aux contributeurs @orange @movinonconnect @saintgobain @Cars_Bertolami @wiibus
✅ Le groupe MGE poursuit sa stratégie de développement du #reportmodal à travers sa filiale MGE Intermodal ✅ 📣 Le transporteur routier vosgien annonce le lancement de 3 nouveaux services conventionnels et combinés incluant de nouvelles relations ⬇️ 1/7
“Concernant le #reportmodal, il est essentiel d’étudier l’efficience des solutions. 100Mds€ investis dans le #ferroviaire pour économiser 100m de tonnes de CO2, cela représente un coût de 1000€/tonne évité. Il existe des solutions + efficientes, comme les cars sur autoroutes.”
Extrêmement instructif pour identifier les freins au #reportmodal #modalshift dont nous avons tant besoin pour le #fret breton vers l’indispensable #décarbonation, thanks for the invite Stuart and Stéphane. Et vous comment favoriseriez-vous le report modal?
Qui préfère prendre le #train quand le trajet cumule : ❌ Temps de parcours 🚀 ❌ Changements multiples ❌ Faible fréquence qui rendrait une rupture de correspondance catastrophique ? Même avec un prix du train faible, la 🚗 est choisie. #ReportModal #JyvaisAvecTER @TrainsDirects
Jour de reprise - 8h30, ligne B1 à ´haut niveau de service ´ #BHNV 👉 tableau d’affichage HS, attente de près de 15 minutes. Le #reportmodal est bien engagé…🙄 @RTM_Officiel @PILACatherine @HtdeMazargues
"Pour répondre aux attentes de réduction d'impact, nous avons plusieurs stratégies : le multi-énergies avec l'électrique, le gaz ou les biocarburants, le #ReportModal et la formation de nos équipes en interne." #Solutrans
1/3 Pose de la 1⃣ère pierre symbolique de la chatière aujourd'hui au #Havre : un tournant majeur pour le développement du #reportmodal sur l'axe Seine 🚢
Reportage consternant sur les conditions de travail déplorables des personnes qui doivent travailler avec une 🚘. Pour leur permettre de bosser, il faut mettre en œuvre les conditions du #reportmodal. La régulation du trafic est nécessaire pour le réduire. rmcbfmplay.com/video/rmc-stor…
1/2 Malgré un contexte économique et géopolitique complexe, le 1er port de 🇫🇷 affiche des résultats solides en 2024 💪 notamment marqués par une hausse des #traficsmaritimes : +2,4 %, 83,19 Mt et des records pour le #conteneurs, #reportmodal, la #croisière ou la filière #roro 📈
We de mobilisation festive et militante contre le projet d’autoroute en #Camargue, véritable décision climaticide massacrant cet espace naturel d’exception et créant un aspirateur à camions. Plus un € ne doit aller sur de nouvelles infrastructures routières 🙏✊ #reportmodal
⚠️Les États italiens et français se seraient mis d’accord pour la reprise de l’AFA entre Aiton et Orbassano⚠️ ➡️ La reprise de l’Autoroute Ferroviaire Alpine permettant un #reportmodal essentiel à travers les Alpes semble être sur les rails, 6 mois après la réouverture de la…
Oui, l'objectif c'est de faire mieux que la voiture pour attirer de nouveaux clients avec du #reportmodal. On est d'accord que les conditions ne sont pas réunies.
Les régions ne parviennent pas à subvenir à la demande de #train. Alors elles bloquent les ventes de titre de transport sur des trains pourtant sans réservation, incapables de proposer des rames supplémentaires. On ne parvient pas à faire du #reportmodal dans ces conditions.
Comment peut-on espérer faire du #reportmodal avec une telle politique de transport ? Ça ressemble plutôt à du service minimum... @auvergnerhalpes @Aguilera_Fred
2/2 Les trains repartent ensuite vers les carrières, chargés de déblais ou d'autres marchandises. Une bonne nouvelle pour le #reportmodal ambitionné par HAROPA PORT 👌Pour en savoir plus 📲 tinyurl.com/yzeudsez
Il faudra beaucoup plus de trains de voyageurs et de fret, et moins de camions et voitures sur l'autoroute parallèle pour pouvoir se féliciter d'avoir réussi à faire du #reportmodal...
Moi je suis pour ce projet, uniquement si c'est un projet de #reportmodal de la route vers le fer et qu'on inscrit cela dans le marbre, comme un objectif (comment peut-on en être certain...?).
🔴 Or, si des écarts de volonté comme celui-ci sont confirmés et que si rien n’est fait pour encourager le #reportmodal une fois le tunnel construit, le projet tournera au désastre écologique en raison de son impact environnemental non-compensé par du report modal à grande…
⚠️ Ce manque de volonté pour relancer la seule ligne de ferroutage transalpine est problématique car il s’agissait d’un trafic structurant pour le #reportmodal entre la France et l’Italie 5/11
La réduction du parking en ville est le levier le plus efficace pour inciter au report modal #reportmodal En voici un exemple 👇 (au passage, c'est aussi l'exemple que les alternatives existent bel et bien) sudinfo.be/id994833/artic…
Et l'un des espaces à retirer à la voiture le plus efficace pour le report modal, c'est..... LE PARKING. La réduction du parking en ville est le levier le plus efficace pour inciter au report modal #reportmodal
🔴 Pour autant, la volonté politique de fond attendue en faveur du #FretFerroviaire n’est toujours pas réelle, en France comme ailleurs en Europe. Cette volonté pour le développement du #reportmodal est pourtant absolument indispensable pour répondre aux enjeux écologiques. Or,…
1/3 Pose de la 1⃣ère pierre symbolique de la chatière aujourd'hui au #Havre : un tournant majeur pour le développement du #reportmodal sur l'axe Seine 🚢
@ConnectGares @SNCFReseau @GrandAnnecyOff Je mets la 2° couche. Qd une telle configuration existe, la gare de St-Martin ne devrait pas être un problème. Par vos règlements kafkaïens, vous et beaucoup d'autres faites de la France un pays invivable. #reportmodal #microparticules
🚈❌ Dans ces gares SNCF, les trains s'arrêtent... mais ne prennent plus de voyageurs. Au grand désespoir des habitants. #JT20h
✅ Groupe Pigeon inaugure une nouvelle installation de #reportmodal en Mayenne ✅ ➡️ Un premier train de granulat a circulé le 14 novembre dernier au départ d’une nouvelle installation construite à St Berthevin (53). 1,5 millions d’€ ont été investis ⤵️ 1/9…
1/2 Malgré un contexte économique et géopolitique complexe, le 1er port de 🇫🇷 affiche des résultats solides en 2024 💪 notamment marqués par une hausse des #traficsmaritimes : +2,4 %, 83,19 Mt et des records pour le #conteneurs, #reportmodal, la #croisière ou la filière #roro 📈
Forte augmentation des activités pour VIIA avec 20% de remorques en plus transportées en 2024 trainsfret.com/2025/01/13/for… #FretFerroviare #VIIA @viia_multimodal #ReportModal
trainsfret.com
Forte augmentation des activités pour VIIA avec 20% de remorques en plus transportées en 2024
Avec 140 000 remorques transportées en 2024, VIIA a connu une augmentation d’unités transportées d’environ 20%. Avec ses nombreuses routes ferroviaires s’appuyant généralement sur…
Remplir les transports en commun en les rendant gratuits n'est pas vraiment un exploit. Mais l'objectif premier reste de faire du #reportmodal et de baisser l'usage de la voiture. Ne l'oublions pas. Remplir des tram pour remplir des tram n'a pas grand intérêt...
"Le succès est impressionnant et les gains en matière d’émissions de CO2 immédiats : +30 % de fréquentation pour les tramways et les bus, +44 % pour les TER". La vraie méthode pour évaluer le gain de CO2 c'est le #reportmodal 🚗➡️ TC, pas la fréquentation dopée par la gratuité !
✍️ Malgré les crises, poursuivre avec détermination la transformation écologique @MDelafosse et @CaroleDelga voient en les collectivités territoriales des acteurs incontournables pour répondre au défi écologique. Leur tribune dans @Libe 👇 liberation.fr/forums/malgre-…
Creuser un grand tunnel ferroviaire, même couteux, entre 2 pays, pourquoi pas. Mais il faut ensuite y mettre des trains et faire baisser le trafic sur l'axe routier concurrent = #reportmodal. Sinon on fait de la simple croissance de trafic avec un trafic ferroviaire squelettique.
🚄🚞🇪🇺 Liaisons ferroviaires 🇫🇷🇪🇸 « Aujourd’hui le plus grand manque, ce sont les trains régionaux. Il y a une forte demande. Il pourrait y avoir des services depuis Montpellier et depuis Toulouse verd Barcelone » réclame le patron de @LFPPerthus @F3OccitanieLR
À la découverte du @ProlongMetroB du @SYTRALmobilites. Belle réussite. Hâte de voir les promesses tenues concernant les réaménagements en surface qui vont enfin permettre de redonner de la place aux piétons, cyclistes, bus grâce au #reportmodal désormais permis par cet ouvrage
Inauguration officielle du service #Flexiloire au port de Nantes Saint-Nazaire. #reportmodal @nantesport
Impossible d'acheter sur internet un billet entre Alaï et La Tour de Salvagny. Donc direction le distributeur en gare pour une petite partie de roulette 🛞(achat obligatoirement séparé de l'aller et retour 🫨). Le #reportmodal commence à l'achat. #TramTrain #ExpérienceUtilisateur
We de mobilisation festive et militante contre le projet d’autoroute en #Camargue, véritable décision climaticide massacrant cet espace naturel d’exception et créant un aspirateur à camions. Plus un € ne doit aller sur de nouvelles infrastructures routières 🙏✊ #reportmodal
⚠️Les États italiens et français se seraient mis d’accord pour la reprise de l’AFA entre Aiton et Orbassano⚠️ ➡️ La reprise de l’Autoroute Ferroviaire Alpine permettant un #reportmodal essentiel à travers les Alpes semble être sur les rails, 6 mois après la réouverture de la…
.@Dbussereau, Député de Charente Maritime, revient sur les conditions de réussite du #LyonTurin #ReportModal
Un #reportmodal de la #route vers le #rail est possible tout de suite sur la ligne existante sans attendre le #LyonTurin @SudRailCentraux
#pollution @Fede_SUD_Rail organise un rassemblement 4 avril à Ambérieu Venez Nombreux exiger le #reportmodal Les marchandises sur le Trains
Fret Ferroviaire était présent en Gare de l’Est ce samedi pour le @TrainFretdeNoe ! Bravo aux organisateurs pour ce magnifique projet ! #FreightForward #ModalShift #ReportModal N’oubliez pas le #FretFerroviaire !
Les régions ne parviennent pas à subvenir à la demande de #train. Alors elles bloquent les ventes de titre de transport sur des trains pourtant sans réservation, incapables de proposer des rames supplémentaires. On ne parvient pas à faire du #reportmodal dans ces conditions.
#TB ce matin: Réunion fructueuse pour la préparation de la Journée Mobilité douce du club le 5 juin prochain [SAVE THE DATE 📅]. Merci entre autres à @egis @Bluely_Lyon @LaFabHumaine @pignonsurrue69 @WheelFreeLyon @klarrys et à @SarahBabouot de @LyonPartDieu #reportmodal #lyon
![clubpartdieu's tweet image. #TB ce matin: Réunion fructueuse pour la préparation de la Journée Mobilité douce du club le 5 juin prochain [SAVE THE DATE 📅]. Merci entre autres à @egis @Bluely_Lyon
@LaFabHumaine @pignonsurrue69 @WheelFreeLyon @klarrys et à @SarahBabouot de @LyonPartDieu #reportmodal #lyon](https://pbs.twimg.com/media/DY5wdJ9X4AAQfJd.jpg)
![clubpartdieu's tweet image. #TB ce matin: Réunion fructueuse pour la préparation de la Journée Mobilité douce du club le 5 juin prochain [SAVE THE DATE 📅]. Merci entre autres à @egis @Bluely_Lyon
@LaFabHumaine @pignonsurrue69 @WheelFreeLyon @klarrys et à @SarahBabouot de @LyonPartDieu #reportmodal #lyon](https://pbs.twimg.com/media/DY5we_XXkAAIy0L.jpg)
Défendons notre montagne et son #environnement #Maurienne. Arrêtons la gabegie des deniers publics Exigeons le #reportmodal immédiat sur ligne existante #LyonTurin @assmoulin @mauduitf @CCLT38 @ContactIbanez @Voiexistante @notavSavoie @FdeRugy @Elisabeth_Borne @EPhilippePM
2,78 M de PL ont traversé la frontière franco-italienne en 2016 (+4,4% / 2015). #pollution #ReportModal #LyonTurin
A la journée Objectif #OFP @EymerGottfried présente les atouts du P400 pour le développement du #ferroviaire et le #reportmodal de la #route vers le #rail
Hier, mardi 12 mai, le retour du soleil ⛅️ a permis aux Montpelliérain.e.s de ressortir leurs 🚲, et @TotemAlbert1er a vu passer 1098 cyclistes, dont quelques #Vélomagg profitant des 2h offertes. La barre des mille 🚴 n'avait pas été franchie depuis le 14 mars ! 🎉 #reportmodal ?
✅ Le groupe MGE poursuit sa stratégie de développement du #reportmodal à travers sa filiale MGE Intermodal ✅ 📣 Le transporteur routier vosgien annonce le lancement de 3 nouveaux services conventionnels et combinés incluant de nouvelles relations ⬇️ 1/7
Avec le #LyonTurin, 85 Mt de CO² en moins rejetés dans l'atmosphère sur 70 ans. #ReportModal #Transitionenergetique
On lit beaucoup de choses et leur contraire dans cette tribune de @MonFrancheville sur #TEOL. On semble oublier que l'objectif c'est de faire du #reportmodal. Pas d'empiler une nouvelle desserte de transports en commun en laissant inchangée la circulation 🚗 et ses nuisances.
#Reportmodal @XDullin semble avoir oublier qu'accélérer AFA (Aiton-Orbassano) c'est juste plus de camions sur la VRU & dans agglo #Chambéry
A trajet équivalent, le train est 4 à 5 fois moins polluant que les poids lourds. #LyonTurin #ReportModal #DeveloppementDurable
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