#rogfast resultados da pesquisa

Kraftig applaus når @BentHHoyre fortellr at #regjeringenleverer byggestart på #Rogfast flere år tidligere på #RogH16 nrk.no/rogaland/regje…


Bygging av #Rogfast - verdas største undersjøiske vegtunnelprosjekt - er vedtatt vegnett.no/2017/05/byggin… #vegnettno

Presserom's tweet image. Bygging av #Rogfast - verdas største undersjøiske vegtunnelprosjekt - er vedtatt  vegnett.no/2017/05/byggin… #vegnettno

Viktig skritt videre for #E39 #Rogfast. Finn ut mer om prosjektet: bit.ly/1TO6QGm


La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

businessamfr's tweet image. La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

#Rogfast blir verdens dypeste, lengste og sikreste! Viktig byggestein for #FerjefriE39. vg.no/nyheter/innenr…


En ny rapport viser at #Rogfast-tunnelen må drives gjennom partier som defineres som "eksepsjonelt dårlig bergmasse". geo365.no/anlegg/darlig-…


Muligens siste våren med svart jord her. Dersom #rogfast påbegynnes ryker hele jordet.

sveinl's tweet image. Muligens siste våren med svart jord her. Dersom #rogfast påbegynnes ryker hele jordet.

Den blir verdens lengste undersjøiske tunnel. Og den dypeste. Bli med inn i tunnelen som vil redusere reisetiden mellom Stavanger og Bergen med 40 minutter. #rogfast tu.no/artikler/rekor…


Vi er stolte og glade over å ha vunnet første kontrakt på Rogfast! Dette blir Norges største vegtunnelprosjekt. #rogfast #statensvegvesen #tunnel #nccnorge


– Det er tre entreprenører som fortsatt er med i konkurransen om et av de største prosjektene her i landet noen sinne, nemlig den aller største #Rogfast-kontrakten. bit.ly/2DRNTjr


Flott om Bergens nei til #hordfast#polkvart, og veldig interessant at Stavanger Næringsforening er enig i at heller ikke #Rogfast burde ha vært bygget. Utrolig at både Halleraker og næringsforeningen fortsetter å påstå Hordfast er et klimaprosjekt. Det er forlengst avvist.

Klokt og fornuftig fra Ap og V i byrådet Bergen: ingen grunn til å prioritere #hordfast i kommende nasjonal transportplan. «Seier for Østlandet» sier sitt om debattnivå og kvalitet på argumentene… bt.no/politikk/i/BWd…



Prosjektet koster 1 milliard mer enn det Statens vegvesen forventet. Konkurransen om Kvitsøy-kontrakten i #Rogfast-prosjektet er avlyst av Statens vegvesen. bit.ly/37GkepE

Samferdselinfra's tweet image. Prosjektet koster 1 milliard mer enn det Statens vegvesen forventet. Konkurransen om Kvitsøy-kontrakten i #Rogfast-prosjektet er avlyst av Statens vegvesen. bit.ly/37GkepE

#Elbiler får mye pes, bl.a. pga. mindre inntekt til statskassa gjennom bomringene. Men i bygginga av #Rogfast sparer de samfunnet for 300 MNOK. Ikke småpenger det nrk.no/rogaland/spart…


Gigantomani i tunnel skaper også større utfordringer enn man skulle tro, med kostnader, sikkerhet, massedeponier og annen forurensing, skriver jeg med min tidligere arealplan-professor Asmervik, om #rogfast og andre prosjekter. Ny #NTP gir nye muligheter aftenposten.no/meninger/kroni…

aftenposten.no

Kronikk: Lange og dype undersjøiske tunneler innebærer risiko vi knapt kan forestille oss

Sikkerhet, miljøhensyn og budsjetter settes til side. Det er uforståelig og urovekkende.


1 milliard(!!) til rogfast. Den ene milliarden man har ventet på? Utrolig. De satser på vei, den regjeringen.#valgflesk #rogfast #bompenger


Ståle Olsen, andrekandidaten for Piratpartiet i Hordaland valgdistrikt har reist med kystbussen Bergen - Stavanger og har sine tanker om #Rogfast #Hordfast og hele Kyststamveiprosjektet. Se en utvidet versjon i linken. instagram.com/tv/CR8pTP6A1Lt…


नॉर्वे का रोगफास्ट टनल, दुनिया का सबसे गहरा समुद्र के नीचे का टनल 1,300 फीट पर, 2 अरब डॉलर का इंजीनियरिंग चमत्कार, फजॉर्ड्स के नीचे से हाईवे को जोड़ता है, यात्रा समय को आधा करता है। #Rogfast #MegaProjects #EngineeringMarvel #Norway #Infrastructure

vikashpdy's tweet image. नॉर्वे का रोगफास्ट टनल, दुनिया का सबसे गहरा समुद्र के नीचे का टनल 1,300 फीट पर, 2 अरब डॉलर का इंजीनियरिंग चमत्कार, फजॉर्ड्स के नीचे से हाईवे को जोड़ता है, यात्रा समय को आधा करता है।  #Rogfast #MegaProjects #EngineeringMarvel #Norway #Infrastructure

Norway’s Rogfast tunnel will be the world’s deepest car tunnel, reaching 1,300 feet below sea level and running 27 km underwater. #Norway #Rogfast #EngineeringMarvel #Infrastructure #UnderwaterTunnel

themestimes's tweet image. Norway’s Rogfast tunnel will be the world’s deepest car tunnel, reaching 1,300 feet below sea level and running 27 km underwater. 

#Norway #Rogfast #EngineeringMarvel #Infrastructure #UnderwaterTunnel

La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

businessamfr's tweet image. La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

A previsão é que o Rogfast fique pronto até 2033, definindo um novo padrão para a mobilidade e para a engenharia de túneis. Já havia ouvido falar dessa construção? O que você acha? #Rogfast #Obras #Engenharia #LBREngenhariaeConsultoria


Norway is set to build the world’s longest and deepest underwater road tunnel, the Rogfast, with a $46 billion budget. For More info: diwanit.com #Rogfast #NorwayInfrastructure #TunnelInnovation

PakStartup's tweet image. Norway is set to build the world’s longest and deepest underwater road tunnel, the Rogfast, with a $46 billion budget. 

For More info: diwanit.com

#Rogfast #NorwayInfrastructure #TunnelInnovation

Den blir verdens lengste undersjøiske tunnel. Og den dypeste. Bli med inn i tunnelen som vil redusere reisetiden mellom Stavanger og Bergen med 40 minutter. #rogfast tu.no/artikler/rekor…


Gigantomani i tunnel skaper også større utfordringer enn man skulle tro, med kostnader, sikkerhet, massedeponier og annen forurensing, skriver jeg med min tidligere arealplan-professor Asmervik, om #rogfast og andre prosjekter. Ny #NTP gir nye muligheter aftenposten.no/meninger/kroni…

aftenposten.no

Kronikk: Lange og dype undersjøiske tunneler innebærer risiko vi knapt kan forestille oss

Sikkerhet, miljøhensyn og budsjetter settes til side. Det er uforståelig og urovekkende.


The 27 km long #Rogfast underwater road tunnel will be built by 2030. One of #Norway's largest infrastructure projects, in which we are involved with several #Tsurumi series! In the video you can see one of the #tunnelling pumps at hard work. #stronger4longer


Noch bis zum Jahr 2030 wird der 27km lange #Rogfast Unterwasserstraßentunnel gebaut. Eins der größten Infrastrukturprojekte Norwegens, bei dem wir mit mehreren #Tsurumi Baureihen beteiligt sind! Im Video sehen Sie eine der Tunnelbaupumpen bei der harten Arbeit. #stronger4longer


In the video you will discover an exciting project in #Norway in which #Tsurumi is involved with several pumps: the construction of the 27km long #Rogfast underwater tunnel. See here where our KTZ, KTZ and HS are working: youtube.com/watch?v=LqGeV3… #stronger4longer #tunnelling

Tsurumi_Europe's tweet image. In the video you will discover an exciting project in #Norway in which #Tsurumi is involved with several pumps: the construction of the 27km long #Rogfast underwater tunnel. See here where our KTZ, KTZ and HS are working: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #tunnelling
Tsurumi_Europe's tweet image. In the video you will discover an exciting project in #Norway in which #Tsurumi is involved with several pumps: the construction of the 27km long #Rogfast underwater tunnel. See here where our KTZ, KTZ and HS are working: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #tunnelling
Tsurumi_Europe's tweet image. In the video you will discover an exciting project in #Norway in which #Tsurumi is involved with several pumps: the construction of the 27km long #Rogfast underwater tunnel. See here where our KTZ, KTZ and HS are working: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #tunnelling
Tsurumi_Europe's tweet image. In the video you will discover an exciting project in #Norway in which #Tsurumi is involved with several pumps: the construction of the 27km long #Rogfast underwater tunnel. See here where our KTZ, KTZ and HS are working: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #tunnelling

Im Video entdecken Sie ein spannendes Projekt in #Norwegen, an dem #Tsurumi mit mehreren Pumpen beteiligt ist: Der Bau des 27km langen #Rogfast Unterwassertunnels. Sehen Sie hier, wo unsere KTZ, KTZ und HS arbeiten: youtube.com/watch?v=LqGeV3… #stronger4longer #Tunnelbau

Tsurumi_Europe's tweet image. Im Video entdecken Sie ein spannendes Projekt in #Norwegen, an dem #Tsurumi mit mehreren Pumpen beteiligt ist: Der Bau des 27km langen #Rogfast Unterwassertunnels. Sehen Sie hier, wo unsere KTZ, KTZ und HS arbeiten: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #Tunnelbau
Tsurumi_Europe's tweet image. Im Video entdecken Sie ein spannendes Projekt in #Norwegen, an dem #Tsurumi mit mehreren Pumpen beteiligt ist: Der Bau des 27km langen #Rogfast Unterwassertunnels. Sehen Sie hier, wo unsere KTZ, KTZ und HS arbeiten: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #Tunnelbau
Tsurumi_Europe's tweet image. Im Video entdecken Sie ein spannendes Projekt in #Norwegen, an dem #Tsurumi mit mehreren Pumpen beteiligt ist: Der Bau des 27km langen #Rogfast Unterwassertunnels. Sehen Sie hier, wo unsere KTZ, KTZ und HS arbeiten: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #Tunnelbau
Tsurumi_Europe's tweet image. Im Video entdecken Sie ein spannendes Projekt in #Norwegen, an dem #Tsurumi mit mehreren Pumpen beteiligt ist: Der Bau des 27km langen #Rogfast Unterwassertunnels. Sehen Sie hier, wo unsere KTZ, KTZ und HS arbeiten: youtube.com/watch?v=LqGeV3…
#stronger4longer #Tunnelbau

長さ27キロメートル、最大海面下392メートルの深さに建設されている世界最大規模のE39Rogfastトンネルの建設現場で働いていた重機たち #重機 #ノルウェー #rogfast instagr.am/p/CyBUKpcIpf1/

JSCEinfo's tweet image. 長さ27キロメートル、最大海面下392メートルの深さに建設されている世界最大規模のE39Rogfastトンネルの建設現場で働いていた重機たち

#重機 #ノルウェー #rogfast instagr.am/p/CyBUKpcIpf1/

Nenhum resultado para "#rogfast"

La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

businessamfr's tweet image. La Norvège va construire le tunnel routier sous-marin le plus long du monde fr.businessam.be/la-norvege-va-… #Norvège #TunnelRoutier #Rogfast #Ingénierie #Transport

Ein merkedag står foran oss: i dag går første salve for #Rogfast. Arbeidet med forskjæringa i Arsvågen tar no til. Biletet viser området der arbeidet skal starte. Innslaget til transporttunnelane kjem til venstre for den kvite traileren. #FerjefriE39

VegvesenVest's tweet image. Ein merkedag står foran oss: i dag går første salve for #Rogfast. Arbeidet med forskjæringa i Arsvågen tar no til. Biletet viser området der arbeidet skal starte. Innslaget til transporttunnelane kjem til venstre for den kvite traileren. #FerjefriE39

Vi har nå skutt gjennomslagssalven mellom de to parallelle tunnelløpene på E39 Rogfast - E13 Arsvågen i Rogaland. Sidetunnelen er en del av det som blir Norges største vegtunnelprosjekt. bit.ly/2YOfE4i #infrastructure #tunnel #rogfast

NCCnorge's tweet image. Vi har nå skutt gjennomslagssalven mellom de to parallelle tunnelløpene på E39 Rogfast - E13 Arsvågen i Rogaland. Sidetunnelen er en del av det som blir Norges største vegtunnelprosjekt.  bit.ly/2YOfE4i 
#infrastructure #tunnel #rogfast

Eg gler meg enno meir til å kunne ta elbil eller elbuss mellom byane, og bruke kortare tid enn med fly. #Rogfast #Hordfast

arne_kle's tweet image. Eg gler meg enno meir til å kunne ta elbil eller elbuss mellom byane, og bruke kortare tid enn med fly. #Rogfast #Hordfast

Vi er godt i gang med E39 #Rogfast-prosjektet! Les gårsdagens artikkel av #Bygdebladet: vtt.no/index.php?mapp… @BHInc

VTTMaritime's tweet image. Vi er godt i gang med E39 #Rogfast-prosjektet! Les gårsdagens artikkel av #Bygdebladet: vtt.no/index.php?mapp… @BHInc

Hei @partiet: dette er elektriske tunge kjøretøy. I løpet av fem år er desse fullblods langsdistanse-kjøretøy. Dei kjører ikkje på skinner til Oslo. Dei skal nord-og-sør (og opp, ned, igjennom,) langs vestlandet. Der kjem det aldri jarnbane. ja #Hordfast #Rogfast #FerjefriE39

EinSamfunnsplan's tweet image. Hei @partiet: dette er elektriske tunge kjøretøy. I løpet av fem år er desse fullblods langsdistanse-kjøretøy. 
Dei kjører ikkje på skinner til Oslo. Dei skal nord-og-sør (og opp, ned, igjennom,) langs vestlandet. Der kjem det aldri jarnbane. ja #Hordfast #Rogfast #FerjefriE39
EinSamfunnsplan's tweet image. Hei @partiet: dette er elektriske tunge kjøretøy. I løpet av fem år er desse fullblods langsdistanse-kjøretøy. 
Dei kjører ikkje på skinner til Oslo. Dei skal nord-og-sør (og opp, ned, igjennom,) langs vestlandet. Der kjem det aldri jarnbane. ja #Hordfast #Rogfast #FerjefriE39

No less than 3 #Tsurumi series are in use in a huge Norwegian infrastructure project: the construction of the 27km long #Rogfast tunnel. See where our pumps are working there and what the main person in charge thinks about it in the video! youtu.be/LqGeV3X2n6E #stronger4longer

Tsurumi_Europe's tweet image. No less than 3 #Tsurumi series are in use in a huge Norwegian infrastructure project: the construction of the 27km long #Rogfast tunnel. See where our pumps are working there and what the main person in charge thinks about it in the video! youtu.be/LqGeV3X2n6E
#stronger4longer
Tsurumi_Europe's tweet image. No less than 3 #Tsurumi series are in use in a huge Norwegian infrastructure project: the construction of the 27km long #Rogfast tunnel. See where our pumps are working there and what the main person in charge thinks about it in the video! youtu.be/LqGeV3X2n6E
#stronger4longer
Tsurumi_Europe's tweet image. No less than 3 #Tsurumi series are in use in a huge Norwegian infrastructure project: the construction of the 27km long #Rogfast tunnel. See where our pumps are working there and what the main person in charge thinks about it in the video! youtu.be/LqGeV3X2n6E
#stronger4longer
Tsurumi_Europe's tweet image. No less than 3 #Tsurumi series are in use in a huge Norwegian infrastructure project: the construction of the 27km long #Rogfast tunnel. See where our pumps are working there and what the main person in charge thinks about it in the video! youtu.be/LqGeV3X2n6E
#stronger4longer

Ingeniørgeolog Martin Hefre Johnsen med dei første kjerneprøvane frå djupet mellom Kvitsøy og Bokn #rogfast

VegvesenVest's tweet image. Ingeniørgeolog Martin Hefre Johnsen med dei første kjerneprøvane frå djupet mellom Kvitsøy og Bokn #rogfast

En time på ferga. Og vi passerer snart Mortavika der fergen vanlivis går fra. #Rogfast nå. Håper @ketilso fikser det.

zzrstein's tweet image. En time på ferga. Og vi passerer snart Mortavika der fergen vanlivis går fra. #Rogfast nå. Håper @ketilso fikser det.

Sechs Angebote für ersten Seitenarm des #Rogfast-Tunnels b2s.pm/p9LSq3

BP_Norwegen's tweet image. Sechs Angebote für ersten Seitenarm des #Rogfast-Tunnels b2s.pm/p9LSq3

¡El túnel Rogfast está revolucionando el norte de Europa! 🌍 Con casi 27 km de longitud y 400 m de profundidad, conectará ciudades noruegas sin ferris. Una obra maestra de ingeniería que transformará la movilidad y potenciará la economía regional. #Rogfast #Ingeniería

see4tech's tweet image. ¡El túnel Rogfast está revolucionando el norte de Europa! 🌍 Con casi 27 km de longitud y 400 m de profundidad, conectará ciudades noruegas sin ferris. Una obra maestra de ingeniería que transformará la movilidad y potenciará la economía regional. #Rogfast #Ingeniería

Ingen på austlandet ville akseptert at Europavegen kun var open kvart 20.minutt eller time og bilar blei kun sluppe gjennom i puljer, kvar dag heile året. Bygg #Hordfast og #Rogfast (evnt jarnbane, kjør på!). Nesten så eg vil røyste #Frp for å bli kvitt ferjene 🤬.

EinSamfunnsplan's tweet image. Ingen på austlandet ville akseptert at Europavegen kun var open kvart 20.minutt eller time og bilar blei kun sluppe gjennom i puljer, kvar dag heile året. Bygg #Hordfast og #Rogfast (evnt jarnbane, kjør på!). Nesten så eg vil røyste #Frp for å bli kvitt ferjene 🤬.

長さ27キロメートル、最大海面下392メートルの深さに建設されている世界最大規模のE39Rogfastトンネルの建設現場で働いていた重機たち #重機 #ノルウェー #rogfast instagr.am/p/CyBUKpcIpf1/

JSCEinfo's tweet image. 長さ27キロメートル、最大海面下392メートルの深さに建設されている世界最大規模のE39Rogfastトンネルの建設現場で働いていた重機たち

#重機 #ノルウェー #rogfast instagr.am/p/CyBUKpcIpf1/

Loading...

Something went wrong.


Something went wrong.