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Die @TourDeNatur kommt am 2.8. wieder nach Essen (zuletzt 2014!). Eine gute Gelegenheit, diese Fahrrad-Demotour kennen zu lernen und bei ihrem Engagement für eine nachhaltige Verkehrspolik und Lebensweise zu unterstützen! Meldet euch doch an. (Auch etappenweise möglich). Gern RT

Die bisher geplanten Etappen findet ihr jetzt auch auf unserer Webseite! tourdenatur.net/node/529 Dieses Jahr haben wir eine begrenzte Teilnehmerzahl. Meldet euch bald an! Eine Anmeldung ist auch für Teilstrecken möglich.

TourDeNatur's tweet image. Die bisher geplanten Etappen findet ihr jetzt auch auf unserer Webseite!

tourdenatur.net/node/529

Dieses Jahr haben wir eine begrenzte Teilnehmerzahl. Meldet euch bald an! Eine Anmeldung ist auch für Teilstrecken möglich.


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Neugierig auf #Linux? Die LUG #Hannover trifft sich Mittwoch, 04.08.2021, 19h, online unter meet.ffmuc.net/lughannover. Weitere Infos unter: lug-hannover.de


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Die Stadt #Hannover sollte zuerst die jetzt schon überlastete Justus-Garten-Brücke erweitern, bevor sie die Dornröschenbrücke abreißt. Nicht immer nur Millionen in den Autoverkehr stecken! #Fußverkehr #Radverkehr #Verkehrswende


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Weil man jemanden auf den zu geringen Überholabstand hinwies! Deswegen schlägt man jemandem 10 Mal ins Gesicht.... Wow....

Die bisher geplanten Etappen findet ihr jetzt auch auf unserer Webseite! tourdenatur.net/node/529 Dieses Jahr haben wir eine begrenzte Teilnehmerzahl. Meldet euch bald an! Eine Anmeldung ist auch für Teilstrecken möglich.

TourDeNatur's tweet image. Die bisher geplanten Etappen findet ihr jetzt auch auf unserer Webseite!

tourdenatur.net/node/529

Dieses Jahr haben wir eine begrenzte Teilnehmerzahl. Meldet euch bald an! Eine Anmeldung ist auch für Teilstrecken möglich.


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Der #Modalfilter in der #Fahrradstraße Edenstraße ist super - jetzt müsste nur noch geräumt werden! #Winterdienst #Verkehrswende #Hannover

SwantjeMichael1's tweet image. Der #Modalfilter in der #Fahrradstraße Edenstraße ist super - jetzt müsste nur noch geräumt werden! #Winterdienst #Verkehrswende #Hannover

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I'm very excited to launch today @thewaytogoapp. It allows you to reimagine and redesign streets in your city. Set up the width -> choose parameters -> get examples from streets all over the Netherlands. That's the way to go, the Dutch way 🌳🚲🚋 thewaytogo.app


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Können wir die Experimentierphase in DE überspringen? Und bitte einfach gute Erkenntnisse übernehmen? Wir brauchen keine einfachen Radwege. Wir wollen ein zusammenhängendes Radwegenetz.

After a number of street experiments in the 1970s, the Dutch came to an important conclusion in Delft: The only way to permanently increase cycling is build a cohesive network of high-quality infrastructure, within reach of every origin and destination. aviewfromthecyclepath.com/2008/09/grid.h…

Cycling_Embassy's tweet image. After a number of street experiments in the 1970s, the Dutch came to an important conclusion in Delft:

The only way to permanently increase cycling is build a cohesive network of high-quality infrastructure, within reach of every origin and destination.

aviewfromthecyclepath.com/2008/09/grid.h…


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I always wondered why residential streets are so wide.... Now I finally get it!


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Das ist die B68 in #Osnabrück. Wir wollen das ändern und den durchfahrenden Schwerlastverkehr, der kein Ziel in der Stadt hat, auf die bestehenden Autobahnen verbannen. Eure Unterschrift hilft: openpetition.de/!B68


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Wer braucht schon geräumte Fahrradstraßen #KleefelderStraße @Hannover ? Und die auch noch dazu Teil einer Schnellwegenetzes sein sollen.

LaSuze7's tweet image. Wer braucht schon geräumte Fahrradstraßen #KleefelderStraße @Hannover ? Und die auch noch dazu Teil einer Schnellwegenetzes sein sollen.

Radschneeweg anstatt Radschnellweg. @hannover @AhaRegion Ich konnte dort nicht fahren und musste mein Rad durch den Schnee schieben, bzw. ziehen. Zu Fuß ohne ein Rad dabei zu haben wäre ich schneller gewesen auf dem zukünftigen Radschnellweg Richtung Lehrte.

radforum_h's tweet image. Radschneeweg anstatt Radschnellweg. @hannover @AhaRegion Ich konnte dort nicht fahren und musste mein Rad durch den Schnee schieben, bzw. ziehen. Zu Fuß ohne ein Rad dabei zu haben wäre ich schneller gewesen auf dem zukünftigen Radschnellweg Richtung Lehrte.

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ICESonic6's tweet image. Der Radweg der B441 in Ahlem, Limmer  ist natürlich  nicht sicher befahrbar @RegionHannover @GruneHannover @AhaRegion @Polizei_H @SwantjeMichael1  @radforum_h @t_gerstenberger @BelitOnay @BMVI @NdsLandesReg @uestra @NDRnds @HAZ_Polizei

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Hier das Foto zur Klöcknerstr in Letter - offizieller V-Route CAMPUS GARBSEN , MARIENWERDER Letter Ahlem City @RegionHannover @SwantjeMichael1 @radforum_h @t_gerstenberger @HAZ_Polizei @SPDSeelze @NDRnds @radforum_h @HAZ_Polizei @BMVI @NdsLandesReg

ICESonic6's tweet image. Hier das Foto zur Klöcknerstr in Letter  - offizieller V-Route   CAMPUS GARBSEN , MARIENWERDER  Letter Ahlem City  @RegionHannover @SwantjeMichael1  @radforum_h  @t_gerstenberger @HAZ_Polizei  @SPDSeelze @NDRnds @radforum_h @HAZ_Polizei @BMVI @NdsLandesReg

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Als het sneeuwt, inspireert Moeder Natuur ons om gezondere, leukere en eerlijkere straten te maken. #sneeuw #sneckdown Every time it snows, Mother Nature inspires us to create healthier & more equitable streets! (animatie door @otucis)


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Zijn vader werd op straat gezet toen hij een kind was. Nu strijdt stadsgeograaf Cody Hochstenbach tegen het overheidsbeleid dat al jaren steeds meer Nederlanders dakloos maakt.


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A study finds that protected cycle infrastructure reduced odds of injury by 40-65% in the morning commute, whereas advisory lanes INCREASED injury odds by 34% findingspress.org/article/18226-…

LiorSteinberg's tweet image. A study finds that protected cycle infrastructure reduced odds of injury by 40-65% in the morning commute, whereas advisory lanes INCREASED injury odds by 34% findingspress.org/article/18226-…

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Neugierig auf #Linux? Die LUG #Hannover trifft sich Mittwoch, 06.01.2021, 19h, online unter meet.ffmuc.net/lughannover. Weitere Infos unter: lug-hannover.de


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