심철보
@railsim
코레일. 1962년 범띠, 경남 김해, 상식적인 그리고 정의에 대해 늘 생각함
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류현진선수 출전 경기 #SPOTV 중계 유트브 라이브 스트리밍을 통해서 시청 가능. 티비로 시청 힘드신 분들에게는 아주 좋은 옵션입니다. 해설- 대니얼김/ 캐스터- 이진욱 youtube.com/user/SPOTVbase… RT많이 해 주세요!
KTX민영화로 요금 내려간다고? "여러분 이거다 새빨간 거짓인 거 아시지요?" 요금인상 없지만…손해는 안 보게 해주겠다고? bit.ly/HXG0Iz
또 동부-대우! RT @du0280: "이번 KTX 민영화 추진 사업에 참여를 밝히고 있는 ‘동부-대우' 모두 MB 고려대 라인" j.mp/xrX5P1 나꼼수에 거론됐던 KTX민영화(가카의 셀프선물)에 대한 레디앙의 기획기사.
"KTX 민간개방하겠다던 권도엽 국토부 장관, 힘 빠지나?" dt.co.kr/contents.html?… @todaydt
dt.co.kr
KTX 민간개방하겠다던 권도엽 국토부 장관, 힘 빠지나?
KTX 민영화 논란과 관련, 정부여당 관계자 발 부정적 의견이 속속 나오면서 올 상반기까지 추진하겠다던 권도엽 국토해양부 장관의 의지도 한풀 꺾일 가능성이 높아졌다.곽승준 대통령직속 미래기획위원장은 27일 케이블 종편채널 MBN `정운갑의 집중분석` 프로그램에 출연해
정말 국민은 안중에도 없네요. 이 참에 시설공단 저거들 갑노릇 제대로 해 볼려고 을 하나 더 들어오라고 난리부르스.... RT @maekyung `코레일, 고속철 독점 운영 주장은 `어불성설`` #매경닷컴 bit.ly/AixsiT
RT @ohmynews_korea 'KTX 민영화' 부르짖는 국토부, 이래도 할 겁니까bit.ly/xbIItz
ohmynews.com
'KTX 민영화' 부르짖는 국토부, 이래도 할 겁니까
지난해 말부터 논란을 일으켜왔던 일부 고속철도 민영화와 관련 정부와 코레일(한국철도공사) 간 갈등이 깊어지는 가운데, 지난 11일 국토부가 '113년간의 코레일 철도독점, 이제는 국민의 힘으로 끝내야 합니다'라는 제목의 해명자료를 냈다. 이 해명자료에서 국토부는 "113년간 코레일 철도독점이 계속되고 있다"며 "저렴...
KTX 민영화 논의는 왜 국토부와 코레일 둘만 하는거야. 가장 영향을 받는 국민은 왜 빼고 얘기하는거야. 가만 보면 뭔일 있을때마다 국민은 항상 개무시야.에이 썩을것. 민영화 하면 더 좋어진다구? 웃기구 자빠졌다.
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