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たいや交換してきた。昭和感漂うお店にて。 少しでも無料で行けるようにとパーマキュア頑張ってくれた結果のやつ。峠だったので20キロ枠を大事にしてくれた流れ、、結果NGだったが 今日のJAF隊員は俺のキットならいけたって言うしタイヤ屋にはやめてくれって黒粉溜まりを見させられた話
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もう2時か、、、飲み足りぬ 風立ちぬいまは秋。。。うたに目覚めた歳の流行歌だからあれは秋だったんだねー。。、大瀧仙人の存在はまだ知らずの頃
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てか、あの男はどうやったら三ヶ月点検を2時間で終えられるのか。。。まさかBEVだからなのか?? 今日わし3時間掛かったがむしろ時間かかりすぎかね? BEVは内燃機ないおかげでだいぶ手間が減っているモヨウだけど彼は適当マンだからどうだろう
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さてタイヤ。 自動道の価格見てるとナンカンがえらく高くみえる。ニューノが安いだけなのか台湾韓国製はもう安タイヤではなく日本陥落みたいな話なのか否か
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というかエヌボのヒータの風がぬるくて寒い、、前はミクスチャダンパモータが死んでヒーター死んでたけど今度はサーモ開きかけ感 スーパーLLCとサーモスタットを買わないと
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運行前点検って必要なんかな?って思う 点検の必要性を理解してるのか疑問 ファンベルト外れてるけど『なんとかなるだろう!』って、天神のど真ん中で止まらなくて良かったけども、、こっちは笑うしかない
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