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Die #Bahn wuchs im jährlichen Vergleich um 4,5 Prozent und damit schneller als die #Bevölkerung. Vielleicht gewinnt sie Marktanteile im Gesamtverkehr? Wird sie aber die verlorene Zeit der #Marktanteil Stagnation 2010-2019 wieder nachholen können? Grafik: @info_mobilitaet
80% de la #Suisse vit sur l'axe entre #StGallen, #Bâle et #Genève rappellent les Directrices et Directeurs de la Suisse occidentale. Ils en appellent au développement de la #CroixFédérale #ferroviaire. FR ctso.ch/wp-content/upl… DE ctso.ch/wp-content/upl… Image : CCIF/HIKF
In #Svizzera si discute sul mega-piano per le #ferrovie trasportoeuropa.it/notizie/infras… #Trasporto #Europa #merci #passeggeri #ferrovia #infrastruttura #ambiente #confederazione #ffs
Stellungnahme von SwissRailvolution zum Napftunnel bahnonline.ch/78771/napftunn… via @bahnONLINEch #Stellungnahme @Sw_Railvolution #Swissrailvolution #Napftunnel
bahnonline.ch
Stellungnahme von SwissRailvolution zum Napftunnel - Bahnonline.ch
Im Tagesanzeiger vom 24. Juli 2025 fordert alt-SBB-Direktor Benedikt Weibel eine neue Verbindung nach Bern mit einem Napftunnel.
Der #Fahrplan der ganzen #Schweiz fällt zusammen wegen einer Störung in #Olten. Von #StGallen bis #Genf und von #Basel bis #Chiasso gestern spürbar. Der Bund sieht bis 2050 kein nationales #Angebotskonzept mit der Aufhebung der Schwachstellen Olten und #Aarau vor #Verkehrskreuz
Am 6. Mai ist eine Motion für eine zukunftgerichtete #Bahn angenommen worden: «Entwicklung eines Angebotskonzepts 2050». Wer künftig schnell in der #Schweiz und nach #Europa reisen will, braucht jetzt ein starkes #Angebotskonzept #2050. Medienmitteilung: swissrailvolution.ch/dokumente/
Nationalrat stellt Weichen für zukunftsgerichtete Bahn 2050 bahnonline.ch/76587/national… via @bahnONLINEch #Nationalrat #Weichen #Zukunft #Bahn #Bahn2050 @Sw_Railvolution
Eine öffentliche Studie zu einer Direktverbindung #Schweiz - #London : Kurt Metz, Peider Trippi und Kaspar P. Woker haben die Sache vertieft analysiert, und wurden auch von Tobias Gafafer für einen Artikel in der NZZ aufgegriffen. Öffentlichen Studie: kurtmetz.ch/mittelpunkt/pr…
Ha! Jetzt also doch? Gerade erst wurde mein Postulat betreffend #Hochgeschwindigkeitsnetz versenkt. Die SBB will nun aber jetzt doch entsprechendes #Rollmaterial kaufen…fürs Ausland. 🤔und durch die Schweiz? Bummeln wir weiter?🐌 @20min
Katja Christ «Wenn ich am Wochenende nach #Rom will, bin ich trotzdem einen Tag unterwegs und das ist aktuell nicht konkurrenzfähig mit dem Flugzeug» #Europa #HGV #Hochgeschwindigkeit #Bahn #Mobilität #Schweiz #Bahn @KatjaChrist 20min.ch/story/hochgesc…
"Die Rekordzahl an Reisenden sorgte für ein positives Ergebnis im Fernverkehr" und "Aufgrund der steigenden Nachfrage muss das Bahnangebot stetig ausgebaut werden. Dieser Ausbau erfordert eine ertragsstarke #SBB." schreibt sie. Bild: SBB Bildtext: SRV #Bahn #International
#Südostbahn-CEO Thomas Küchler: "Dass wir es wagten, uns einzumischen, hat uns harsche Kritik eingebracht. Danach wurden die Bahnunternehmen teilweise sogar aus dem Planungsprozess ausgeschlossen, der #Bund sah uns als Störenfried." St.Galler Tagblatt tagblatt.ch/ostschweiz/res…
Die #Bahn hat die Abflachung nach der Corona-Pandemie etwas überwunden (4. Quartal 2024 +4,5% gegenüber Vorjahresperiode). Im Vergleich zu 2019 bleibt die Abflachung bestehen, wenn man das Bevölkerungswachstum berücksichtigt (+4,9% seit 2019). Grafik: Litra @info_mobilitaet
SRV begrüsst die Überprüfung der geplanten Bahnprojekte durch Prof. Ulrich Weidmann und die Priorisierung der Projekte. Aber nur ein langfristiges #Angebotskonzept kann die richtigen Prioritäten aufzeigen, wie dies bei #Bahn2000 der Fall war. Bildtext: SRV Bild: SRF
#SwissRailvolution freut sich bekannt zu geben, dass Alex_Farinelli zum neuen Präsidenten gewählt wurde. Farinelli tritt die Nachfolge von @lombardi1956 an, der den Verein während drei Jahren zur Referenz für das #Verkehrskreuz #Schweiz gemacht hat. MM swissrailvolution.ch/dokumente/
Die #Schiene holt auf, bleibt aber im seit 2010 anhaltenden Stagnationstrend. => Das #Wachstum ist vor allem dem #Fernverkehr zu verdanken. => Marktanteilsgewinne (22,5% statt 20,8%) sind auf die aktuelle Schwäche der Strasse zurückzuführen. Grafik BFS bfs.admin.ch/bfs/fr/home/st…
"Es muss dort gebaut werden, wo es den grössten Kundennutzen stiftet" swissrailvolution.ch/wp-content/upl… #SRF #SwissRailvolution #GuidoSchoch #Bahn #Schweiz #Verkehrskreuz #Angebotskonzept #Infrastruktur #Kosten #Parlament #Nationalral #Ständerat #SBB #BAV Bild: Keystone
Ein Schritt zu einer effizienten, schnellen, #national und #international integrierten #Bahn. So wie es bereits im #Eisenbahngesetz verankert ist. parlament.ch/de/ratsbetrieb… #Verkehrskreuz #Schweiz #Bundesrat #Eidgenossenschaft #Parlament #nationalrat #ständerat #Europa
Delphine Klopfenstein Broggini #Verts, Yvan Pahud #UDC, Brenda Tuosto #PS, Benjamin Roduit #Centre et Damien Cottier #PLR ont déposés 5 Motions simultanées pour une réactivation de la loi sur le raccordement aux trains haute performance (R-LGV). parlament.ch/fr/ratsbetrieb…
Die 🇨🇭 benötigt eine bessere Anbindung an das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz. Wir müssen die #Bahn 🚄 als echte Alternative zu #Flugzeug und Auto etablieren. Es ist deshalb unverständlich, dass der #Nationalrat das Postulat von @KatjaChrist für eine Roadmap abgelehnt hat.
C'est avec joie que #SwissRailvolution accueille la Motion déposée au #ConseilNational et au #ConseilDesEtats par Brenda Tuosto et #PascalBroulis pour l'avenir du #rail dans toutes les régions de #Suisse et pour l'avenir de sa position en #Europe. swissrailvolution.ch/wp-content/upl…
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